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【世界聚看点】无框蝴蝶门,轻薄大尾翼,广汽AION新轿跑对标特斯拉我看行
来源:孔明说车      时间:2023-02-22 12:31:42


(相关资料图)

无框蝴蝶门,轻薄大尾翼,广汽AION新轿跑对标特斯拉我看行

在手机行业的发布会上,国产手机品牌往往会拿自己的新产品各方面对比苹果新款,这几乎已经成了惯例。而在汽车行业发布会上,也有类似的现象,造车新势力纯电动产品往往一开口就是要对标特斯拉,而且能列举出各种各样遥遥领先特斯拉的配置,但现实当中特斯拉依然销量很高,反而有些对标特斯拉的车型逐渐被遗忘。最近广汽埃安Hyper GT公布了最终量产版本官方定妆照,这款车发布会上就是摆明了对标特斯拉model3,那究竟表现如何?

首先尺寸定位确实具备小优势,名义上已经定位属于中大型轿跑车,车身总长4880mm,宽度1885mm,得益于全新专属电动化平台aep3.0,前悬后悬都比较短,轴距达到2910mm。这样的轴距水平已经注定后排会非常宽敞,官方定妆照也验证了这一点,正常身高成年人在后排翘起二郎腿是没有太大压力的。

名字里带有GT,显然就是要走运动性能路线了,这款车的外观造型设计很激进,虽然是侧面4门设计的轿跑,但从头到尾用上了很多超跑的设计元素。前脸相对比较低调,但车身侧面直接采用了前排两个无框蝴蝶门,车尾有自动升降电动尾翼,升起之后还可以向两侧拓展,轻薄尾翼效果非常炫酷。定制的米其林运动轮胎以及多活塞刹车卡钳都彰显了运动基因。

量产版本内饰设计有点出乎意料,相比外观比较复杂的运动套件,车内竟然是类似特斯拉的极简主义,台面几乎是复制了特斯拉model3的感觉,同样都是悬浮中控导航大屏幕,多功能方向盘滚轮操作也如出一辙,只不过驾驶员正前方增加了一块数字液晶仪表。软包材质用料看起来比特斯拉精致一些,而且穿插了不少浅色胡桃木纹装饰。

目前已知这款广汽埃安Hyper GT入门搭载后置单电机,最大输出功率250千瓦,相当于340马力,入门性能表现确实强于低配的特斯拉model3,官方给出的零百加速成绩可以跑进4.9秒,这已经是相当快的加速水平。在燃油车时代对手并不多,但是在电动车时代,4.9秒加速成绩也不算很夸张,因为国产领域有大把的车型可以跑进三秒级别。

当然4.9秒的成绩只是单电机后驱版本,量产之后注定还要增加前后双电机四驱配置,如果用两台250千瓦电机,那么零百加速跑进三秒内也是有可能的。

发布会上已经立志要对标特斯拉,从量产版本各方面设计来看,确实有对标特斯拉的资格,但是要知道如今model3大降价之后起步门槛只有22.99万,广汽埃安能否在利润上割点肉?最终价格才是决定性因素。

问题来了,你觉得这款广汽埃安新车该定价多少?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。

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